5万元以下：坚挺车型价格松动

    受到新车降价的影响，这一价格区域的二手车价格不再坚挺。夏利、奥拓价格开始松动，购买群体逐渐转向年轻化；QQ、北斗星等二手车价格下调；最明显的还有富康系列，富康新车连续降价把二手车价格拉到了5万元以下，成为了这一空间非常有竞争力的车型。但是据旧车经纪公司普遍反映，由于前一段时间价格较高，最近这类车即使赔钱也赔得不多，还勉强能接受。

    5万至10万元： 价格差别大

    这一空间的二手车成交量也比较可观，主要是使用3年以内的捷达、桑塔纳2000、POLO、切诺基2500等常见车型以及福美来、凯悦、伊兰特等车型。由于福美来新车掀起的降价风暴带动了这一空间的新车价格松动不少，而且POLO、千里马、伊兰特等新款配置车型也对这一空间二手车产生了冲击。另外，老一些款式的二手车型价格将继续小幅度下滑，准新的一些车型预计将有较大的降价，如果购买建议选择老一些车型。

    10万至15万元： 新车型带动降价

    购买这一价格空间的消费者比较注重车辆的商务性，其中最主要的有一汽大众宝来、上海大众帕萨特、本田雅阁、尼桑蓝鸟、别克君威。由于受到本田思域、马自达M3、福特福克斯等新车型的影响，这类二手车价格普遍下降，目前只需花15万元就能找到性价比较高的车型，预计短期内这类车型价格仍将相对稳定。

    15万至20万元：准新车风险大

    这一空间比较多的就是本田雅阁、帕萨特、君威等使用2年内的车型以及使用3年以上的奥迪和部分进口车型。由于新车降价非常大，比如君威新车型低价入市、本田雅阁让利万元等等，因此购买这一空间的准新车最好谨慎一些，避免新车降价造成的损失。

    20万至50万元：价格相对稳定

    这类车型主要以国产奥迪、丰田皇冠、尼桑天籁、华晨宝马为主，这些车型中短期内降价幅度不大，所以二手车暂时也比较稳定；进口车由于关税调整基本到位，相关的影响政策暂时也没有，所以二手车价格波动较小。购买这类二手车相对划算。

　　50万元以上：  购买比较划算

    这一空间主要以进口车为主，由于购买群体相对狭窄，所以二手车与新车的差价比较大，行价也不错，比如奔驰、宝马、路虎等最新款顶级车型的二手车比新车价格至少便宜30万元以上。另外由于品牌二手车的加入，这一类二手车购买既有保证还比较划算。（王萌）

　　北京上半年旧车销量增幅高于新车

    据北京市统计局日前公布，今年上半年，北京市销售机动车32.8万辆，比上年同期增长19.1％。其中旧机动车13.7万辆，同比增长52.5％；而新机动车仅销售19.2万辆，同比增长3％。

    市统计局新闻发言人于秀琴表示，造成新机动车销量下降的主要原因有三:一是由于油价日益攀升，造成了开车成本的增加；二是北京市的交通拥堵越来越严重，今年5月份，北京市的交通拥堵报警上升了50％；三是新车型越来越多，竞争更加激烈，价格一降再降，而老百姓普遍存在买涨不买落的心理，因而持币待购者增多。

    近期二手车处于成交淡季，各种让利优惠较多，如果现在出手很划算！